Día de a cinco

Una noche, cuando tomaba un camión hacia mi casa y la tarifa sólo era de 4.50 pesos mexicanos, pagué al chofer con una moneda de cinco. En tono humorísticamente televisivo me preguntó, primero, si no traía los cincuenta centavos, pues a él se le habían acabado esas moneditas. Después de mi respuesto, sólo le quedó preguntarme si no le entraba al redondeo. Tal como en el Oxxo, respondí con un ya ni modo y seguí intentando recordar por qué no se podía comprar una supernova en la tienda de mascotas. Un peso más gastado a diario significa cerca de doscientos sesenta pesos gastados al año por persona en este mundo. si en cada camión se sube un aproximado de 40 personas por vuelta y cada camión da en el día cerca de diez vueltas y a su vez hay una flota de doce camiones por cada una de las más de ciento setenta rutas, al año se ha de ganar un poco más de 212 millones de pesos al año por ese incremento de cincuenta centavos. Y ahora hagamos un cálculo con el kilo de papas a 8 pesos más aceite y especias y sal , digamos doce pesos por kilo de papas preparadas, mismo que se haría más barato si se compra su terreno y la planta él mismo, así que sigamos con que invierten 6 pesos por kilo de papas que luego de la freída y pelada se ha de convertir en unos 800 gramos, que divididos en bolsitas de cincuenta gramos nos da dieciséis bolsas de a tres pesitos cada una, mismas que dan un total de 48 pesos, es decir, ocho o siete veces el inicio de la inversión. Si se supone que invierten como treinta millones de dólares por seis meses y le van a sacar ocho veces lo mismo y no lo reparten, es una ganancia que se va acumulando, quieran o no. Lo que no entiendo es, con este tipo de minas que tienen las distintas empresas estadounidenses (pues no cabe duda que un mexicano no se subiría a un camión hecho en México), por qué la bolsa va a o está cayendo...